成功通航舉行“3.29”沁源及潞城、襄垣森林滅火 總結(jié)表彰會(huì)
2019-04-15
4月12日下午，成功通航在集團(tuán)總部四樓會(huì)議室舉行了“3.29”沁源及潞城、襄垣森林滅火總結(jié)表彰會(huì)。會(huì)議全面總結(jié)了此次參與“3.29”沁源及潞城、襄垣森林滅火行動(dòng)，表揚(yáng)先進(jìn)、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、查找不足，通過緊急參與此次森林滅火實(shí)戰(zhàn)，進(jìn)一步檢驗(yàn)了成功通航隊(duì)伍“召之即來、來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝”的作業(yè)能力，同時(shí)也顯現(xiàn)了成功通航員工在危急時(shí)刻的高度責(zé)任感和使命感，獲得寶貴經(jīng)驗(yàn)提升了成功通航護(hù)林滅火的實(shí)戰(zhàn)能力。集團(tuán)副總裁陳建法、成功通航相關(guān)負(fù)責(zé)人、航空護(hù)林滅火機(jī)組成員和部分員工及長治新聞媒體代表參加了此次會(huì)議，會(huì)議由成功通航總經(jīng)理王東華主持。
自3月29日成功通航接到沁源山火《通知》，航空護(hù)林滅火機(jī)組30日至4月8日全力參與沁源、潞城、襄垣森林滅火。據(jù)統(tǒng)計(jì)，短短9天飛行106小時(shí)\101架次。在這段時(shí)間，參與滅火的成功通航機(jī)組以靈活、專業(yè)的特性，克服了臨界能見度差、側(cè)風(fēng)起飛著陸困難、火場無線電通訊不暢、空域調(diào)配復(fù)雜緊張、連續(xù)作業(yè)疲勞等不利因素，另外，成功通航前后方積極配合，視火情為命令，以高度的責(zé)任心和使命感全力參與撲救滅火飛行和地面保障，尤其是機(jī)務(wù)保障人員在參與滅火期間，以精湛的飛機(jī)維修專業(yè)技術(shù)和高效的應(yīng)急處置能力解決了5起飛機(jī)故障，保證了滅火正常作業(yè)。飛行滅火作業(yè)期間，機(jī)組成員在任務(wù)繁重的情況下，隨時(shí)處于待命出擊狀態(tài)，以方便面、面包和礦泉水充饑，睡眠也是抽空打個(gè)盹，全力以赴連續(xù)作業(yè)，出色地完成了此次滅火任務(wù)。
集團(tuán)副總裁陳建法在總結(jié)表彰會(huì)上講了話，對參與此次森林滅火工作的全體人員所表現(xiàn)出來的“敢為民先、勇于擔(dān)當(dāng)”的精神給予了高度贊揚(yáng)。他說，成功通航作為山西唯一擁有的專業(yè)航空護(hù)林滅火機(jī)隊(duì)，全程參與了此次森林滅火，從得知火情的第一時(shí)間就迅速組織了準(zhǔn)備和人機(jī)投入，領(lǐng)導(dǎo)率先垂范，現(xiàn)場坐鎮(zhèn)指揮，各部門密切配合，形成了“非常情勢下的高速有序運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)制”，特別是在滅火作業(yè)過程中，參與滅火的員工不講條件、不講困難，心往一處想、勁往一塊使，高質(zhì)量地完成了滅火飛行連續(xù)作業(yè)，受到了省、市、縣各級領(lǐng)導(dǎo)的首肯和社會(huì)各界的好評，為成功通航爭得了贊譽(yù)。成功通航組建航空護(hù)林滅火機(jī)隊(duì)并在此次滅火中彰顯了航空護(hù)林的主旨，瀕臨關(guān)鍵能夠拉出去，處于危難能夠頂上去，勇于擔(dān)當(dāng)保護(hù)青山綠水的社會(huì)責(zé)任。
成功通航參與此次全國關(guān)注的森林滅火行動(dòng)，收獲了寶貴的經(jīng)驗(yàn)：一是緊急任務(wù)指揮有力，預(yù)案制定和措施保障流程組織高效，指令下達(dá)、申報(bào)審批、起飛準(zhǔn)備、火場偵查、空中滅火及臨時(shí)任務(wù)變更調(diào)配迅速；二是火災(zāi)高發(fā)季節(jié)山區(qū)風(fēng)力較大且風(fēng)向多變，高原機(jī)場飛機(jī)性能有所減弱。充分考慮到氣象對飛機(jī)性能的影響并做好相應(yīng)處置方法的準(zhǔn)備。由于風(fēng)向不穩(wěn)定導(dǎo)致火場周邊煙霧彌漫加之能見度差，機(jī)長要做好單機(jī)作業(yè)、返航準(zhǔn)備，地面研究好方案，特別是進(jìn)煙后的處置方法。跟進(jìn)起飛、渡運(yùn)、拋灑都要集中精力，保證更高精確度。特別在冬春和秋冬轉(zhuǎn)換季節(jié)，起風(fēng)天氣多，霧霾天氣多，能見度差。要加強(qiáng)天氣研究，依據(jù)“畫眉鳥”輕型飛機(jī)屬性易受天氣影響的情況，科學(xué)起飛作業(yè)，確保飛行安全；三是護(hù)林滅火區(qū)域山高、陡峭、高壓線多、單體避雷針不僅數(shù)量多有一定高度而且不易觀察。通過實(shí)戰(zhàn)進(jìn)一步熟悉和適應(yīng)了長治地區(qū)的林區(qū)地形地貌。安全是飛行的生命，處置火災(zāi)中，飛行強(qiáng)度大，特別是飛機(jī)面對滾滾濃煙、熾熱氣流、懸崖峭壁、高壓線路、風(fēng)電設(shè)施，稍有不慎就有可能出現(xiàn)重大事故。機(jī)組人員在平時(shí)巡護(hù)中，要對巡護(hù)區(qū)的地形地貌，主要障礙物等熟悉了解，經(jīng)常對各山、林區(qū)特點(diǎn)進(jìn)行空中滅火演練，做到有的放矢；四是通過滅火實(shí)戰(zhàn)發(fā)現(xiàn)氣象、地形、性能適用、滅火效果等復(fù)雜因素，鍛煉了隊(duì)伍高頻作業(yè)能力，鍛造了突發(fā)緊急任務(wù)的敬業(yè)奉獻(xiàn)精神；五是需要進(jìn)一步與地方政府、應(yīng)急管理部門、森林消防的溝通協(xié)調(diào)，積極與地方政府和應(yīng)急管理部門交流、匯報(bào)和宣傳，盡快熟悉滅火飛機(jī)性能、航空滅火作業(yè)“速度快、發(fā)現(xiàn)早、撲救及時(shí)和打隔離帶”的優(yōu)勢，能夠更好的開展空地配合，提高與其他滅火力量協(xié)同作戰(zhàn)的能力和滅火實(shí)戰(zhàn)中的更高效應(yīng)用。
“航空護(hù)林工作責(zé)任重大，與人民的利益息息相關(guān)。”成功通航將投入更大的精力投入航空護(hù)林這項(xiàng)事業(yè)，不辜負(fù)社會(huì)的厚望、人民群眾的期望，承擔(dān)起為社會(huì)發(fā)展需要保駕護(hù)航的責(zé)任。與會(huì)人員不僅深入了解了此次滅火行動(dòng)的綜合情況，而且進(jìn)一步對“以火情為命令”、不計(jì)成本、不求回報(bào)的社會(huì)責(zé)任感和滅火行動(dòng)中機(jī)組成員表現(xiàn)出來的敬業(yè)精神所感動(dòng)，相信經(jīng)過“水火洗禮”和“實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)”，成功通航航空護(hù)林滅火機(jī)隊(duì)必將成為一支業(yè)務(wù)過硬、作風(fēng)優(yōu)良、能打勝仗的專業(yè)護(hù)林滅火隊(duì)伍，用更加豐富的經(jīng)驗(yàn)和更強(qiáng)的綜合作業(yè)能力守護(hù)好三晉大地的綠水青山。
會(huì)上對此次森林滅火工作中表現(xiàn)突出做出重大貢獻(xiàn)的人員進(jìn)行了表彰，成功通航領(lǐng)導(dǎo)向崔北武、鄒廣立、張清華、張建偉、王明等9人頒發(fā)了獎(jiǎng)杯、獎(jiǎng)金并合影留念。
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